近来,小米SU7 Ultra因“动力”和“碳纤维机盖功用争议”引发车主团体退车潮,成为新能源轿车
来源:米兰体育网页官网 发布时间:2025-07-11 19:06:25
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近来,小米SU7 Ultra因“动力”和“碳纤维机盖功用争议”引发车主团体退车潮,成为新能源轿车行业焦点。事情导火线源于4月30日小米经过OTA推送的1.7.0版别更新,将车辆原宣扬的1548马力约束至900匹,并要求车主在指定赛道刷圈速解锁功用。但是,全国仅8条认证赛道,大都车主被逼承当高额出行本钱或承受功用缩水,直呼“买车送盲盒,开箱变惊吓”。
更引发争议的是价值4.2万元的碳纤维双风道前舱盖。车主实测发现,其鼓风机吹纸巾毫无反响,拆解后内部结构与一般版无异,被戏称为“4万买塑料壳”。虽然小米许诺为未交给用户免费改配铝制机盖,已提车用户仅补偿2万积分(约2000元),但车主以为补偿与4.2万元选装价距离悬殊,难以承受。
从营销狂欢到信赖坍塌,小米暴露出两大问题:一是技能叙事脱离用户场景,将“赛道专属”功用强加于日常通勤需求;二是补偿计划缺少诚心,轻视花了钱的人公正感的执念。此次事情折射出智能轿车行业“参数内卷”与“运用者实在的体会”的深层对立——当车企沉迷于技能堆砌,却忽视实在运用场景与用户心思预期时,再高的销量也或许瞬间化为口碑危机。
现在,车主已组成维权联盟并托付律师诉讼,小米轿车虽暂停功用推送并许诺修正,但信赖修正仍需实质性举动。这场风云警示车企:轿车不是手机,用户购买的不仅是参数,更是参数背面实在的日子场景与情感共识。
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7月3日上午由中国公民水兵航空母舰山东舰导弹驱逐舰延安舰、湛江舰导弹护卫舰运城舰组成的航母编队携多型舰载战斗机直升机和陆战队员抵达香港特别行政区敞开为期5天的拜访活动公民水兵舰艇曩昔的8次访港自1997年香港回归祖国,公民水兵舰艇便以多种形式,先后8次到访香港,成为衔接内地
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